domingo, 22 de diciembre de 2024

Unión Europea cederá a Estados Unidos datos de pasajeros aéreos

[b]Unión Europea cederá a Estados Unidos datos de pasajeros aéreos[/b]

La Comisión Europea ha anunciado un nuevo acuerdo con Estados Unidos para la cesión de datos de pasajeros aéreos que obligará a las autoridades norteamericanas a convertir en anónima la información recibida pasados seis meses. La Eurocámara había reclamado mayores garantías de privacidad para los usuarios como condición para respaldar el convenio.

El nuevo acuerdo, que necesita aún el visto bueno de Consejo y Eurocámara, ofrece «mayor certidumbre legal» y «restringe» los casos en los que las autoridades de EEUU pueden acceder a los datos de las aerolíneas, en el marco de la lucha contra el terrorismo y crímenes graves como la trata de seres humanos, según ha informado en rueda de prensa Michele Cercone, portavoz de la comisaria de Interior, Cecilia Malmström.

Los datos que las compañías aéreas proporcionan van desde la fecha del viaje e itinerario, hasta el número de asiento y detalles sobre el equipaje, según ha enumerado el portavoz comunitario. El resultado de las negociaciones es que Estados Unidos no podrá acceder directamente a los sistemas de reservas de las compañías, sino que serán éstas las que transfieran los datos de sus pasajeros. Las autoridades tendrán que eliminar el nombre y datos de contacto del pasajero seis meses después de recibir la información, para garantizar que pasan a ser datos «anónimos».

Las autoridades del país norteamericano tampoco podrán tomar acciones «automáticas» contra un pasajero, como denegarle el embarque a un vuelo, y se incluirán medidas más estrictas contra el uso no autorizado de las bases de datos, ha apuntado el portavoz. La Unión Europea y Estados Unidos cuentan con un acuerdo sobre transferencia de datos de pasajeros desde los atentados del 11-S en Nueva York y Washington. Pero, con la entrada en vigor del Tratado de Lisboa, el Parlamento Europeo ha ganado competencias y ha exigido modificaciones para mejorar la protección de la intimidad de los afectados antes de ratificar el nuevo Passenger Name Record (PNR).

Share this post