[b]Aerolíneas latinoamericanas invertirán más de 14.000 millones de dólares en nuevos aviones[/b]

A tono con el crecimiento en el tráfico de pasajeros y mercancías desde y hacia Latinoamérica, en un entorno económico que también les es favorable, las principales compañías aéreas del continente han decidido iniciar un proceso de renovación de sus flotas en el que invertirán una cifra conjunta total que supera los 14.000 millones de dólares, en un período comprendido entre el actual año y 2019.

Un despacho especial sobre el tema publicado por el portal AméricaEconomía reseña que la más reciente y mayor inversión anunciada fue la del holding AviancaTaca, que anunció negociaciones para la compra de 51 aeronaves A320 por un monto de US$4.335 millones a la fabricante europea Airbus. Del total de esos aviones, 33 pertenecen a la categoría “Neo” que es uno de los aparatos más nuevos de Airbus y que se destacan por ser ecoeficientes debido al rendimiento con menor utilización de combustible.

En tanto que LAN, que opera a la colombiana Aires, prevé incorporar entre 2017 y 2018 unos 20 aviones A320neo, lo que conllevaría a una inversión de US$1.700 millones, según informó recientemente Ignacio Cueto, su gerente general.

Por su parte TAM, de Brasil, ha confirmado que invertirá US$3.200 millones para incorporar a su flota 34 nuevos equipos entre A320neo y Boeing.

La también brasileña Gol no se piensa quedar atrás, y en el mediano plazo espera incorporar al mercado aeronáutico 30 Boeing que le costarán US$2.700 millones. Esto es parte de un ambicioso plan de inversiones que significará para la firma unos US$8.300 millones.

Asimismo, Copa Airlines planea equipar su flota con 32 aviones nuevos por un monto que ronda los US$2.600 millones. La aeronaves estarán listas entre 2015 y 2018 y son aviones Boeing Next Generation 737-800, aseguró su presidente, Pedro Heilbron.

En buena parte de los casos se trata de los mayores pedidos de aviones en la historia de estas compañías.