[b]Boeing presenta su 747 modernizado para competir con el A380[/b]

El constructor aeronáutico estadounidense Boeing presentó el 747-8 Intercontinental, versión modernizada y más económica de su emblemático avión de gran porte, con el objetivo de competir con el Airbus A-380.

«Miren esta maravillosa máquina voladora, es nuestro futuro», dijo Pat Shanahan, vicepresidente encargado de las ventas de la flota comercial, durante una ceremonia en Everett, cerca de Seattle (noroeste del estado de Washington), sitio donde se encuentra la fábrica principal de ensamblaje de Boeing. La ceremonia fue difundida en directo a través del sitio web del constructor.

Pintado con los colores de Boeing -naranja y azul- el nuevo 747-8 fue presentado frente a un grupo de clientes y miembros del personal de Boeing, en un hangar de Everett. De sus predecesores, en servicio desde hace más de 40 años, el nuevo avión conservó la silueta jorobada que marca sus dos pisos. Es 5,60 metros más largo que su más reciente antecesor, el 747-400, por lo que tiene una capacidad mayor de 51 asientos o 26% más de carga. El estabilizador es el mismo, pero las alas son ligeramente alargadas.

Con una capacidad para 467 pasajeros y un radio de acción de más de 14.815 km, el 747-8 se posiciona en el mercado de los aparatos con una capacidad de 400 a 500 lugares. Es decir que se ubica entre el A380 de Airbus (555 lugares) y el Boeing 777-300 con radio de acción extendida (365 lugares), precisó Boeing en un comunicado. Su costo por asiento es 6% inferior al del A380.